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工程車(chē)輛使用實(shí)心輪胎有哪些優(yōu)勢?

更新時(shí)間:2022-12-14 點(diǎn)擊數:971

1.優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率

因實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構成,保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負荷-形變量小、運行穩定性好,因其耐刺耐撕,無(wú)需充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動(dòng),可提高車(chē)輛的使用率和工作效率,在低速、高效運行車(chē)輛中,實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。

2.合理的結構設計,保證輪胎具有較好的使用性能

實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結構設計,三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問(wèn)題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車(chē)輛運行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),具有舒適的駕乘性,同時(shí)避免了對車(chē)輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實(shí)心輪胎的使用壽命;

3.先進(jìn)的技術(shù)和配方設計

實(shí)心輪胎的生產(chǎn)具有半個(gè)多世紀生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗的先進(jìn)技術(shù),在橡膠配方設計上提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運行時(shí)的生熱和溫升降到極低,同時(shí)又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問(wèn)題;

先進(jìn)的配方設計又降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。經(jīng)國家工程機械質(zhì)量監督檢驗中心檢測,實(shí)心輪胎滾動(dòng)阻力系數與充氣輪胎相當,這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來(lái)的油耗升高問(wèn)題;

4.避免車(chē)輛輪胎爆失控的險情

充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎是可以與同規格的充氣輪胎互換使用的實(shí)心輪胎。車(chē)輛高速行駛時(shí),如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會(huì )導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線(xiàn)斷裂,輪胎內部的壓縮空氣則從斷線(xiàn)處頂起形成鼓包。

更嚴重的話(huà),會(huì )造成輪胎撞擊破裂,瞬時(shí)完全泄氣并可能出現車(chē)輛失控的險情。與充氣輪胎相比,具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。隨著(zhù)工業(yè)車(chē)輛的發(fā)展和實(shí)心輪胎生產(chǎn)技術(shù)的提高,這種輪胎得到越來(lái)越廣泛的應用。

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