車(chē)輪包裝拉伸膜保護功能

　 車(chē)輪拉伸膜廠(chǎng)家告訴我們，車(chē)輪拉伸膜的外表張力取決于塑料薄膜外表自由能大小，而拉伸膜外表能又取決于薄膜資料自身的分子結構。

　　外表張力有很多的影響因素，那么影響拉伸膜外表張力的因素有哪些？下面小編為您講解：

　　一：非極性聚合物，其外表自由能小，外表濕張力較低。理論上講，若物體的外表張力低于33達因/厘米，普通的油墨或粘合劑就無(wú)法附著(zhù)牢固，因此必需對其表面處理。

　　二：鍍鋁時(shí)會(huì )發(fā)生鍍鋁層轉移，涂膠時(shí)會(huì )發(fā)生涂膠層轉移。防止薄膜反面電量的主要措施是要調節好電量處理輥前的橡膠壓緊輥的壓力，壓緊輥兩端壓力既要一致且壓力大小又要合適。

　　三：聚酯類(lèi)是屬于極性高分子，其外表自由能較高，拉伸膜外表濕張力在40達因/厘米以上。但是對于高速黑色印刷或為增加真空鍍鋁層與BOPET薄膜外表之間的結合力，也還需要對BOPET薄膜進(jìn)行外表處置，以進(jìn)一步提高其外表濕張力。

1.保護功能

    作為包裝材料，車(chē)輪包裝拉伸膜塑料薄膜對商品的保護功能是最為重要、最基本的功能。如果塑料薄膜對所包裝的商品沒(méi)有可靠的保護作用，造成商品損壞或貶值，那么它就失去了作為包裝材料的使用價(jià)值。塑料薄膜對商品的保護功能是多方面的，不同的商品，不同的包裝形式，對于塑料包裝薄膜保護功能要求的側重點(diǎn)亦不盡相同。